• プロフィール

    Author:大坪敬史

    大坪 敬史
    関西学院大学 文学部地理学科卒。
    民俗学、文化人類学、観光地理学を学ぶ傍ら、大手旅行会社での添乗・実務業務に没頭。日本文化を守り伝えていく“地域活性化”を志し船井総合研究所入社。
    宿泊施設のマーケティング戦略立案から、具体的な販促実務までを主軸に置いたコンサルティングを展開。中でもインターネットを駆使したWeb販促&直販売上倍増ノウハウ&即時業績向上には定評がある。 世界に誇る日本文化を次代に語ること、、、をテーマに全国を日々巡礼中。
    2010年1月、日本の観光業の永続的発展を目指した株式会社観光文化研究所を設立。代表取締役に就任。
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    2011年09月02日

    航空会社の“条件付き運航”

    羽田空港発、伊丹行きのANA便で関西に戻ってきました。関西に近付くにつれ、ジェットコースター並の揺れ。

    「伊丹空港に着陸できない場合、羽田空港に戻るという“条件付き運航”だった為か、乗客もまばらでした。
    通常だと、金曜日の夜の基幹路線はほぼ満席なのですが、この状況なので新幹線移動に切り替えた人が多いなのかもしれません。

    しかし、何度かこの“条件付き運航”の便にのりますが、いまだ元の空港に引き返すケースには遭遇していません。
    (伊丹に到着する予定が、神戸空港に降り立り・・・という経験はありますが)

    個人的興味として、“本当に”元の空港に戻る時の航空会社の対応も見てみたいな・・・とも。まぁ、無事に関西に戻れたから思えることであり、その状況になればなった時にコリゴリと思うのでしょうが。。。

    いずれにせよ、各地に被害がでないよう願うばかりです。

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