航空・鉄道、回復に遅れ　大手5社が22年3月期に赤字

というニュースが流れています。

↓は日経新聞記事より

上記をみると、JR九州などは平時より鉄道収入を追わずその他の収入を追求してきたので、

この程度の赤字になっており、JR東海などはコロナ禍においても東海道新幹線の収益が

寄与しているのか？と思ってしまいます。

その他の公共交通機関は平時から輸送収入に依存しており、コロナ禍のダメージを

食らった感があります。

が、いずれにせよ公的資金の補助があるわけでどうせ赤字なら過剰な減便などせずに

地域交通の活性化に寄与した方が国益になるのでは？と思ってしまいます。

過重な減便をして、国民の足をうばいさらに赤字で公的補助だと到底国民の納得性は

得られないでしょう。