• プロフィール

    Author:大坪敬史

    大坪 敬史
    関西学院大学 文学部地理学科卒。
    民俗学、文化人類学、観光地理学を学ぶ傍ら、大手旅行会社での添乗・実務業務に没頭。日本文化を守り伝えていく“地域活性化”を志し船井総合研究所入社。
    宿泊施設のマーケティング戦略立案から、具体的な販促実務までを主軸に置いたコンサルティングを展開。中でもインターネットを駆使したWeb販促&直販売上倍増ノウハウ&即時業績向上には定評がある。 世界に誇る日本文化を次代に語ること、、、をテーマに全国を日々巡礼中。
    2010年1月、日本の観光業の永続的発展を目指した株式会社観光文化研究所を設立。代表取締役に就任。
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    2023年04月10日

    単価の「幅」を広くとる

    新潟に出張でした。

     

    遠景に雪の残る山々を望むことができますが、田んぼの雪もすっかり

    溶け、田植え前の風景になっていました。陽射しもきつく、レンタカーも

    クーラー入れないと暑くてどうしようもない状況で一気に春を迎えた感

    があります。

     

    訪問先の旅館様では外壁工事も進行中で、高付加価値事業で新しい計画も

    進行中です。特定の客層にしぼることなく、単価の幅を広くしてうまく立ち回って

    いきましょう!と色々と盛り上がりました。

     

    新潟という立地上の特性をいかし、単価の「幅」をとって収益を上げていく計画です。

    景気は「気」ですから、どちらに振れても経営できるような体質づくりが重要です。

    2023年04月09日

    簡便なクレジットカード読み込み端末を体験して

    地元神戸のパン屋さんに行ったのですが、クレジットカードの決済

    システムがタッチ式の機器に変わっていました。

    今まではカード差し込んで暗証番号入れて、という手間があったのですが

    コレだとカードをかざすだけなので、双方の時間短縮となります。

     

    あまり現金を持ち歩かない(現金を銀行から引き出す時間がない)ので

    便利で助かっていますが、地方出張に行くときなどは必ず現金を持って

    いくようにしています。

     

    先日もあるクライアント先様で、金融機関経由でカード機器更新する時に

    機器本体料金請求してきたので、別のサービスに変更する、という話が

    ありました。

    決済端末が多様化する中、一層の競争原理が働き店側に手数料少なく便利に

    なる機器が広がればよいと思っています。

     

    2023年04月08日

    航空会社でもマスク非着用の動き

    今週、羽田空港を2回ほど利用したのですが、ANAの地上係員さんでマスクをさ

    れていない方がいて驚きました。

     

    さらに、機内でマスクをされていないCAさんがおり、思わず二度見する位驚き

    ました。

     

    航空会社でもマスクの着脱が「個人の判断」に委ねられているのだな~、

    と思うと同時に、ANAのような公共交通会社の鏡のような企業で、マスクを外さ

    れる個人の方の動きを応援したくなりました。

     

    ちなみに、私も新幹線や飛行機内などでマスクしてませんが、絡まれたことも絡

    んでいる人を見かけたこともありません。

    (※相手先様でマスク着用会議の時はマスクしてます)

     

    あらゆる業界で1日も早く正常な世界に戻ることを願っております。

    2023年04月07日

    コロナ禍でリセットされた販売展開

    上諏訪に出張でした。

     

    訪問先の旅館様では新客室効果の影響もあり、単価UPで絶好調でした。

    今年は蛍や夏のイベントも開催予定とのことで様々な企画を仕込んで

    いただきました。

     

    そんな中、さらなるリアルエージェントの絞り込みや各媒体の単価施策など

    も実行いただきました。

    コロナ禍以前より状況が変わってきている中、時流に合わせた販売展開を

    どれだけできるかが勝負かと実感した次第です。

    2023年04月06日

    「誰」に宿泊いただきたいかを明確にする

    熱海に出張でした。

     

    訪問先の施設様では3月も過去最高レベルの売上を記録し、4月からの

    オンハンドも絶好調でした。

    そんな中、「インバウンド客をどこまで受け入れるか?」という話に。

    こちらの施設様は細やかなおもてなしで、日本人客のリピーター様率が高く、

    収益の基盤になっておられます。

     

    そんな中、売れるからといってインバウンド客ばかりに注力してしまうと

    宿のコンセプトが壊れると同時にコロナ化で、インバウンド客頼みは危険ということが

    立証されています。

     

    さりとて、現況下で全くインバウンド客をNGにすることもナンセンスなので、

    方針と具体策を施策いただきました。

    世の中に流されることなく「誰」に宿泊いただきたいか?を明確にし、そのターゲット

    向けの施策をトライ&エラーでし続けることが重要です。

    2023年04月05日

    春の伊豆

    伊豆に出張でした。

    ↓訪問先の旅館様庭に咲いた「ミツバツツジ」。伊豆は新緑も相まって

    すっかり春でした。

    これから新緑、蛍とハイシーズンを迎える伊豆ですが、中伊豆は未だあまり

    インバウンド客がおらず、穴場でもあります。

     

    三島~修善寺を走る伊豆箱根鉄道もこの4月から運賃を値上げしたようですが

    ダイヤが便利になるでもなく、交通系ICも使えず紙切符のみとやりたい放題ですので

    足の面からインバウンド客が爆発的に増えることは考えられません。

     

    いっそ、インバウンド客が少ない昔ながらの温泉地と銘打った方が実情にも

    日本人客の集客にもよいのでは?とも思えるほどです。

    そういった意味で「インバウンド客が来ていないこと」をウリにするのも

    大いに可能性がある話と実感した1日でした。

    2023年04月04日

    マザーツリー 森に隠された「知性」をめぐる冒険

    を読みました。こういった自然科学系の書籍を読むのは久々ですが、

    木々が地面の下で繋がっているという内容は新鮮でもあり、勉強になりました。

     

    本書籍で掲載されている「マザーツリー」を意識してみたことはありませんが、

    各地の山や森の「マザーツリー」とはどういったものか?ということに大変興味が

    わきました。

     

    屋久島でいう「縄文杉」ではありませんが、全国各地で「木」を見る旅なども

    面白く感じた次第です。

    2023年04月03日

    ANAのシステム不具合に思う

    ANAがシステムエラーを起こし大混乱のようです。
    ↓はANAHPより

    ANAは4月1日からスキップサービスを廃止し、スマホでのオンラインチェックイン

    を推奨するようになりました。

     

    上記システム変更後、未だ搭乗機会はありませんが、今週2回ほどANAを利用する

    予定なので使い勝手を体験してみたく考えております。

     

    以前、JALのオンラインチェックイン機能を利用した際は、ゲートでスマホ内蔵フェリカ

    を読み取ってしまうようで何度もエラーが出て難儀しました。

    それ以来、JALでは紙の搭乗券を発券するようにしています。

     

    システムで出来ることは増えていますが、それが使い勝手がよいかは別問題です。

    技術がいくら発展しようとも、それを使う人なり企業なりの姿勢が重要、と改めて

    実感いたしました。

    2023年04月02日

    旅館の「日帰り入浴」の功罪

    神戸市近辺の日帰り入浴施設でも値上げラッシュが続いています。

    これだけ水道光熱費が上がっていると致し方ないことです。

     

    弊社クライアント先様で「日帰り入浴」を受け入れておられる施設様にも

    もう一段階の値上げを考えていただこうとしておりますが、そもそも

    「日帰り入浴」自体をやめていただいたクライアント先様もあります。

     

    観光客がガンガンいらっしゃるような地域であればまだしも、安易に日帰り入浴

    をウェルカムにしてしまうと、望まぬ客層もやってきますし、何より日帰り入浴

    だけで宿泊したように思われるのはマイナスです。

     

    ですので、昼食を事前予約した方しか入浴できないなどの制約を設けていただいて

    おりますが、原料高によってこういった動きがますます加速しそうです。

     

    2023年04月01日

    新年度の定期販売窓口混雑に思う

    久々に休日の三宮を歩いていました。マスク外しておられる方が以前より

    も増えた感があります。

    5月8日でまたその流れが加速するのでしょう。

     

    4月に入り、新年度に入った影響か鉄道の定期券売り場が大混雑していました。

    継続定期だと機械で買えるようですが、新規だと人の目を通じての確認が必要

    だからでしょうが、鉄道各社も窓口縮小している中で、混雑を加速している

    ように思えました。

     

    人員削減も結構ですが、需要が集中する日は対応窓口増やすなど、誰が考えても

    できる対策をとれない点にお役所仕事感を受けるのは私だけでしょうか?

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