京都に出張でした。

阪急電鉄で京都まで移動したのですが、インバウンド客

の皆さんでにぎわっていました。

絶句したのがあるインバウンド客Gがキャリーケースを床に置き

車両の一部を占拠している状態になっていました。

その影響で、通常なら座ることのできるリクライニング式の座席

が殺されてしまっており、乗客がそのスペースを避けて立っているので

さらなる混雑を生んでいました。

こういったことを体験するとJAPANレールパスしかり、インバウンド客に

「交通」の便宜をはかる必要があるのか？と思ってしまいます。

むしろキャリーバックサーチャージなるものを創設し、空間占拠に

対する相応の対価を求めないと、インバウンド客が押し寄せる路線は

エライコトになるな・・・と思われる事例でした。