• プロフィール

    Author:大坪敬史

    大坪 敬史
    関西学院大学 文学部地理学科卒。
    民俗学、文化人類学、観光地理学を学ぶ傍ら、大手旅行会社での添乗・実務業務に没頭。日本文化を守り伝えていく“地域活性化”を志し船井総合研究所入社。
    宿泊施設のマーケティング戦略立案から、具体的な販促実務までを主軸に置いたコンサルティングを展開。中でもインターネットを駆使したWeb販促&直販売上倍増ノウハウ&即時業績向上には定評がある。 世界に誇る日本文化を次代に語ること、、、をテーマに全国を日々巡礼中。
    2010年1月、日本の観光業の永続的発展を目指した株式会社観光文化研究所を設立。代表取締役に就任。
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    2024年08月10日

    サンデードライバー対策

    昨日、伊丹空港から三宮へ移動する際、空港リムジンバスを利用しましたが

    渋滞に巻き込まれ1時間ほど時間がかかりました。

    今日もお盆時期ということもあり渋滞しているようで、昼間三宮に行った際に

    ポートライナーから渋滞している阪神高速が見れました。

     

    自然渋滞ということではなく、サンデードライバーが大挙として運転するために

    誘発される渋滞が多く、事故なども多発する時期です。

    免許があっても普段運転しない人が、都市部の複雑怪奇な高速道路で運転する

    ことは難しくその辺りも要因の一つでしょう。

     

    幸い、お盆時期に高速を使う予定はありませんが、普段と違う行動をしている

    中に突っ込んでいくリスクはいつも考えさせられます。