Author:大坪敬史
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昨晩は羽田空港→神戸空港の最終便に搭乗しました。
19:30をすぎると放送で「機材繰りがつかないので出発が40分遅れます」と
案内がありました。
19:30より以前に案内があれば、伊丹便への搭乗変更も可能でしたが、伊丹行が
出発してからの案内で明らかに乗客の流れをコントロールしているようです。
このようなことが最近続き、神戸便で定刻通りに到着する回数が減ってきて
います。
こういったところから、信頼がなくなり他の移動手段を検討する流れになるのだ
な~と、23:00前に帰宅するハメになり実感した次第です。