Author:大坪敬史
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【独自】居酒屋キャンセルで逮捕…容疑の50代男、17人分予約しながら来店せず
というニュースが流れていました。
報道によると
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捜査関係者によると、男は6月下旬頃、千代田区内の居酒屋に偽名を使って電話をし、
1人1万円の食事コース計17人分を予約しながら、当日に来店せず、店の業務を妨害した疑い。
「問い合わせの電話はしたが、予約はしていない」と容疑を否認している。
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ということで偽計業務妨害容疑らしいです。
飲食業界も無断キャンセルの損害額が年間2000億円と報道にありましたが、宿泊産業も表に出ていないケースも含め、相当の被害を被っていることは間違いありません。
業界を越えて反社会的な行動に対しては毅然と対応していくここと、事業者が泣き寝入りしない仕組みづくりが求められています。
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神戸阪急になってから初めての「パンフェスタ」に行ってきました。
午前中の時間帯でしたが、行列がもう出来ている店もあり繁盛していました。
一方、全く閑古鳥が鳴いている店もあり、勝ち負けが凄まじいな~と。
あまり行列の出来ていない店で買い、いつものパン屋に行きました。
神戸はパン文化が発達しているので、こういった催事がどう続いていくのか(次回以降、閑古鳥のないていた店が出店するのか)など見ていきたいと思っています。
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先日、レンタカー主張帰りに立ち寄った道の駅で、「地元農業高校が育てた鶏」とPOPがあったので買って帰りました。
1キロお手羽先でしたがサイズもスーパーで買うよりも大きく、品質も良かったです。
どれほどの供給量があるのかわかりませんが、道の駅で売るのも一つですが、地域の旅館などに卸しても面白い商材と感じました。冷凍処理されていたので日持ちもするでしょうし、ルートさえ確立させたら安定供給の問題も解消するように思えます。
スーパーで売られている鶏の多くはブラジル産。
日本よりはるか遠くの土地で育てられた鶏が日本の鶏より「安い」というのも経済的に考えたそうなのかも知れませんが、流通ルートを考えたらおかしな話です。
地産地消も地元を再度見直したら、より良い道が見つかるかも知れません。
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レンタカー旅路でした。
二十四節気の「立冬」に当たる日ですが、帰路夕陽に照らされて走っているとまだまだ冬は遠く感じます。
紅葉も未だの山々もあり、今年の雪はどうなるのか?という話もでました。
訪問先の旅館様ではブログで書けない話満載で・・・。
色々なことが決着がつきそうな感もあり、今後の展開が楽しみです。
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インフルエンザワクチンを接種してきました。
効果がある?ない?の議論もありますが、流行に対して「対策をしよう」という心構えには良いと個人的に思っています。
この時期から飛行機や新幹線などの公共交通機関に乗った後などは積極的に「手洗い」&「うがい」を心がけています。
風邪対策で言われる「普段から十分な休養をとる」ということができないので、それ以外の出来うる対策で今年も乗り切りたいと考えております。
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伊豆に出張でした。
訪問先の旅館様では、2019年9月末まではクレジットカードが使えなかったのですが、キャッシュレス・消費者還元事業にあわせ特定の条件でクレジットカードを解禁されました。
現状までの結論では結果的に若い客層などが増え、間口が広がったということになり良い方向に進んでいるようです。
国もキャッシュレス決済を推進するのであれば、ポイント還元よりクジットカードにかかる手数料を政策的に低減+入金フローを早くするようにすることが近道のようにも思えます。
今後も、キャッシュレス決済が日本でどう動いていくのか注目です。
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テスト投稿
熱海に出張でした。
こちらの施設様は箱根でも宿泊施設を経営されており、そちらの話が多く出ました。
幸い、今回の台風で施設への被害は皆無だったそうですが、箱根へのアクセスがイマイチ不明瞭ということで、公共交通機関・マイカーでの案内を詳細に記載いただき、各所にUPいただきました。
こういう時に公共交通機関がしっかりしていれば、迂回ルートなどのHPをしっかりUpしてもらえるのですが、残念ながら・・・という状況。宿からリクエストをあげても「人がいない」ということで話にもならないそうです。
ですので、実際は運行している区間もHPに記載なし・・・という極めて不親切な状況が続いており、宿が独自に情報をまとめる・・・という話になったそうです。
天災は仕方ないことで乗り越えていかなければなりません。
が、天災だからといって交通機関が「「人がいない」からといってその役割を放棄したら当該エリアはどうしたらよいのでしょうか?
あらゆる業種は人不足であり、そこを織り込んで前向きな動きをしてもらいたいものです。
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首里城炎上のニュースが流れておりますが、大変驚きました。沖縄観光と
いう側面からも非常に重要な施設でしょうから今後の動きが注目されます。
報道によると火災対策のスプリンクラーが設置されていなかったとのこと。
日本には京都や奈良、鎌倉などにも歴史的な木造建築は多数ありますが、
それらの建築物はどうなっているのか?ということと、未設置の場合は
どうするのか?という議論と決断が求められます。
昔の建築物をそのまま残すということと、火災問わずの防災対策。
災害多発の日本ですので、同時対処が求められます。
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淡路島に行ってきました。
行く度にサイクリングツーリストが増えており、今回は夕暮れ時にも関わらず自電車を持った方々が多かったです。
夜間、淡路島を走るのでしょうか?
ただ、釣りのシーズンということもあり、釣り客もチラホラみかけました。
こういった光景をみる度に、景観が良く車の通りがあまりないエリアはサイクリングツーリズムの可能性があるのか?と思ってしまいます。そういった意味では日本全国可能性がある土地はまだまだあることでしょう。
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