長崎に出張でした。

訪問先の旅館様で、最近喫煙指定の団体客が増えているという話がありました。
こちらの旅館様は禁煙Rもありますが、全室禁煙ではありません。
しかしながら、全室禁煙の旅館が増えたこと＋バイキング旅館が多くなり団体客を受け入れられる旅館が減ったことにより、特段営業を強化しなくとも自然に増客している・・・という話でした。
もちろん、対個人客のみを対象とするのであれば、禁煙は必須ですが、団体客をとなると話は変わってきます。

地域や旅館形態、競合旅館の状況などによることも確かですが、喫煙にも一定のマーケットがあります。
禁煙化を進める動きには変わりないのですが、「どういう風に」進めるかは検討の余地がありますねという話に落ち着きました。

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世間を騒がしている吉本興業の闇営業問題。
まだこの時代にそんなことあるんだ～くらいの認識でしたが、先日ある旅館様で
「〇×さん（芸人さん）が闇営業していなくてよかった」という話を伺いました。

何でも某番組の取材協力で相当な労力（時間）をとられたそうなのですが、もし担当していた芸人さん
が闇営業していたら全て映像はお蔵入りで、その労力は何だったのか？となりかねません。

コンプライアンスや社会の目が必要以上に厳しくなってきている昨今、怪しい（と思われる）芸人さんの
取材は断った方がよいのでしょうが、一般社会に生きているとそんなことはうわさレベルでしかわかりません。
映像会社など間に入る業者が厳しきチェックするしかないのでしょうが、なかなか難しい問題です。

旅館と闇営業芸人、こんなところでかかわりがあるとは不思議な話です。

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有馬温泉に出張でした。

平日にも関わらずチェックアウトのお客様が多く、昨夜も大賑わいだったとのことで何よりです。
周辺の旅館が休館にしている影響も大きいのでは？という話になりました。

ど平日であっても一定の旅行する層はいるわけで、要はマーケットの収容人数と旅行者の比較の問題です。
閑散期だとあきらめず、周囲の状況を加味しながらの旅館経営が必要な時代。
注視すべきポイントは時期により変わっていくことがよくわかる事例でした。

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伊豆に出張でした。

ふとしたことから、JR東海の新幹線車内の英語放送がヒドイという話になりました。
確かにカタカナ英語で日本人には非常にわかりやすい発音ですが、外国人観光客の皆さんにとってどうかは謎です。
しかも、英語で案内をしていてトチったら「失礼」と日本語で言っておられたのを聞いたこともあります。

しかしながら、英語が話せるかといってコミュニケーションが取れるかというと別問題です。
ある旅館の女将さんが、「Aさん（スタッフ）は英語が話せる自分に酔って話をしているだけで、お客様と会話をしていない」とおっしゃっていたことを伺ったことがありますが正に至言です。

外資系OTAの担当者は日本語を話せるけど会話が成立しない・・・という内容に置きかえてもしっくりくるのではないでしょうか。
翻訳機などの発達により、ただ盲目的に特定言語が話せることの優位性はますます下がっていくことでしょう。

言語が異なろうが、顔をあわせお互い理解しようと努力すると案外なんとかなるものです。

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熱海に出張でした。

神戸空港→羽田空港→品川経由で熱海に入りました。
新幹線で行くより一度羽田に出た方が早く熱海に着くという事実・・・。
新幹線は大都市間の移動を優先しすぎ、間の駅に行く人の利便性は後回しなのでこういったことが起こります。

実はJRが地域活性化の妨げをしているのでは？といつも疑問に思います。

飛行機やバスなど鉄道以外の奮起を期待したいですね。

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神戸も梅雨らしい１日でした。

豪雨災害ほど雨が降るのはいただけませんが、梅雨の時期はある程度雨が降らないとその後水不足になります。
バランスが難しいですが、四季がある日本としては風物詩ですね。

この時期宿泊出張の時は折り畳み傘を持参します。
いくら神戸を出る時に大雨でも、柄のついた傘は飛行機内では邪魔になりますし、行先が晴れていると不格好。
都会だけの移動ですと、地下や雨除けがされている道が多いので必要ないのですが、地方はそうはいきません。

明日からの出張時もしっかり折り畳み傘持っていこうと思っております。

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昨日の新潟出張、帰路は散々でした。

新潟⇒伊丹空港便で搭乗予定でしたが、G20の影響で伊丹空港の管制から出発を後らせるように、という通達があったそうで、まずは30分遅れ。
伊丹空港上空についたら「混雑の為待機」とのことで、上空で40分旋回・・・と結局1時間以上遅れての到着でした。
伊丹空港についたら、出発便も同様に遅れていたようです。

まだ週の中日だったからよかったものの、金曜で混雑しせいればさらなる混乱が生じたことでしょう。
これだけ一般人に迷惑を強いているサミット、有意義になるように願っております。

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いつもお世話になっている美容院に「ペイペイ」のPOPが置いてあった
ので「導入されたのですね！」と言うと、「そうなんですよ！結構使われてびっくり
です」とおっしゃっていました。

若い方々は気にせずガンガン使われているようです。
（パーマや髪染めなどを組み合わせるとと結構な金額になるそうなので、ペイペイ
が20%還元施策を展開していた時などは皆さん大喜びだったそうです。）

ただ、年配の方は「これ（ペイペイ）使ったら中国に情報抜かれるのでしょ？」
と本気で心配され、ポイント還元あるのはわかるけど怖いから使わない・・・と
いう方々も多くいらしたとか。

話をしていたのが、そちらの美容院の店長さんでしたが、
「いや～そんなことないんじゃないですか？」と笑ってごまかしていた、と
おっしゃっていたので、「ペイペイはソフトバンク（ヤフー）資本なので中国企業
資本じゃないですよ」とこちらが言うと「えっ！？マジですか？」と本当に
知らないようでした。

あれだけCMしていても、世間の認知度はこの程度・・・。
新サービスの浸透には時間がかかりそうですね。

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新潟に出張でした。

G２０の影響で大阪の主要高速道路が閉鎖されているので、いつも乗っている
三宮～伊丹空港のバスも運行休止で電車で伊丹空港まで行きました。
モノレールの蛍池駅などは大混雑でしたが、通常の２倍近くの時間をかけ、空港につき
なんとか予定の飛行機に乗れましたが・・・。

空港内に入るのに「紙のチケット」がいるという案内があり、ひとりずつ警察官にそれを
見せなければ空港にも入れません。
私は紙チケットなど持たず、カードで搭乗しているのでその旨を伝えると
「どちらにいかれますか？出発時間は？」など聞かれ、回答すると「よろしいですよ」と
空港内に入ることができました。

搭乗前のセキュリティチェックでも今日はジャケットも脱いで検査機を通すように、という
オペレーションがひかれているようで通常より時間がかかりました。

これ、まだ人が少ない関西の空港だからこの程度の混雑具合ですみましたけど
羽田空港で同じことすると大混乱間違いなし・・・。

今回も相当不便でしたが、セキュリティ強化という錦の御旗が掲げられれば従わざるを
えませんが、是非検証し次に活かしてほしいものです。

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東京のオフィス街でランチのテイクアウト事業をされている方に伺った話です。

全体の支払いを100とした時、20はペイペイでの支払い、とのことでここ最近急激に増えてきたとのこと。
キャッシュレス・消費者還元事業に向け、クライアント先様で実験的にペイペイやラインペイを入れていただいた施設様は思いのほか決済される、という報告をいただいておりますが、都会ではその傾向が顕著なのでしょう。

昨晩も深夜近くに「ゆりかもめ」に乗っていたら、外国人観光客らしき皆さんが自分のスマホで決済されていました。
確かに一度操作さえしてしまえば、いちいち難解な券売機を使わなくてすむのでその方がよいですね。

金融機関に頼まれて導入したオリガミペイが使われた、ということはクライアント先様ではきいたことがありません。
よりユーザーに「便利」と認識されたものが使われる、という当たり前のことを実感した次第です。

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