• プロフィール

    Author:大坪敬史

    大坪 敬史
    関西学院大学 文学部地理学科卒。
    民俗学、文化人類学、観光地理学を学ぶ傍ら、大手旅行会社での添乗・実務業務に没頭。日本文化を守り伝えていく“地域活性化”を志し船井総合研究所入社。
    宿泊施設のマーケティング戦略立案から、具体的な販促実務までを主軸に置いたコンサルティングを展開。中でもインターネットを駆使したWeb販促&直販売上倍増ノウハウ&即時業績向上には定評がある。 世界に誇る日本文化を次代に語ること、、、をテーマに全国を日々巡礼中。
    2010年1月、日本の観光業の永続的発展を目指した株式会社観光文化研究所を設立。代表取締役に就任。
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    2019年04月16日

    増税を機に各種見直し

    引き続き、新潟に出張中です。

    昨日は冷たい雨でしたが、今日はレンタカーの窓をあけて運転しても暑い位の陽射しでした。
    雪山が遠くに見えるのに暖かい、とは不思議な感じです。

    訪問先の旅館様では、増税を機に様々なオプションや企画などの料金見直しをしていました。
    その時は最適と思って企画したことも、経年で見ていくとアレっ?と思うことも多々あり良い機会でした。

    増税を定期的な見直しの良い機会に、、、と考えないとやってられないですね・・・。

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    2019年04月15日

    荒天の新潟より

    新潟に出張中です。

    伊丹→新潟便で新潟空港に到着する直前、強烈な風で久々に激しい揺れを感じました。空港から目的地に向かう中も雹や横殴りの雨で大丈夫?と思うほどでしたが、目的地に着くと雨も止んでおり一安心。
    桜も満開の時期ですので、もうしばらく天候には安定してもらいたいものです。

    訪問先の旅館様では3月も好調で、4月も予想以上に忙しい毎日を送っておられる、とのことで何よりでした。
    最近はかなり以前のご予約か直近の予約ということですが、時期なのか客層なのか不思議な傾向です。
    GWも既に満室ですので、後はスタッフの皆さんが健康でいることがポイントです。

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    2019年04月14日

    黒いハトバス

    先日、上諏訪でクライアント先様と道を歩いていると、黒いハトバスが道路を走っていました。

    ご存じの通り、ハトバスさんの「色」は黄色ですから、???とまじまじ見ているとプレミアムタイプのバスのようでした。
    久しくバス業界のことはリサーチしていませんが、こういったプレミアムタイプのバスツアーが全国で増えています。

    バス旅というと安く旅館が買い叩かれる、というイメージがありますが、階層化されてきているのでしょう。
    こういった企画だと旅館にも地域にもプラスになるので、良いことです。

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    2019年04月13日

    負け組OTAはどこまで行っても負け組

    先日、あるクライアント先様でGWの在庫チェックをしておりました。

    すると、某旅行会社系OTAに旅行会社系の在庫が残っていました。
    メタサーチなどでも拾われるサイトですので、売れる日に売れないのが謎です。
    まだブロック在庫を引き上げる前の期間なので部屋が残っているのですが、部屋を返してもらい共有在庫システムに出した瞬間に売れるでしょう。

    まぁ、ここまで書けばどのこOTAかわかるでしょうが、在庫があるのに売れないとは・・・。

    このことから、 「繁忙時期に旅行する人は思った以上にメタサーチサイトを使わない」ということ。
    多くのお客様は主要サイトで特定日を検索し、HITしなければ他にいく、ということがわかりました。

    負け組OTAはどこまで行っても負け組なんだ・・・と実感した出来事でした。

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    2019年04月12日

    暖かい長崎より

    長崎に出張でした。
    昨日の上諏訪と異なり、到着時点で借りたレンタカーにはクーラーが入っているほどの陽気でした。
    道中、レンタカーの外気気温計は20℃を超え、陽射しが暑かったです。
    改めて日本の気候の多様性を感じてしまいます。

    訪問先の旅館様では4月の平日なのに、某昼食団体が継続的に入り忙しい毎日を送られているそうです。
    GWもほぼ満室で、最後の詰めをしていただきました。

    修繕の話も出て、良い感じに着工できそうです。
    良い流れの時に、出来うる修繕や投資は行っていきたいですね。

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    2019年04月11日

    NEXCOドライブプラン

    雪残る上諏訪に出張でした。
    道中も、木曽福島などは4月?と思うような積雪でした。
    季節外れの雪はスリップ事故などが起こりやすくなるそうですので、あまり歓迎されせんね。

    訪問先の旅館様では「NEXCOドライブプラン」の話に。
    特定の条件はありますが、上諏訪温泉の旅館に宿泊すると中京圏、首都圏からのETC料金が約50%OFFになる企画だそうです。
    こういった企画を地域で取り組めるところが強いですね。

    こういった国内旅行需要の喚起企画は様々な地域で推し進められるべきだと強く思います。

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    2019年04月10日

    依存しない経営はツヨイ

    有馬温泉に出張でした。

    道中、見事な桜が咲き誇っていましたが全国的な寒さの影響もあり、花冷えの状況でした。
    まだ、平日なので良かったですね、と週末まで桜が残っていそうで何よりです。

    会議時、

    楽天トラベルなど3社に公取委立ち入り 独禁法違反容疑

    というニュースが流れ、見ていましたが、「あ~、やらかしましたね(笑)」という位で危機感は皆無でした。
    こちらの旅館様は特定のOTAに依存するというよりも、活用するスタンスなのでたとえ楽天トラベルがどうこうなろうと経営に影響はありません。

    某リアルAGTからの提案も「手間ばかりかかってメリット薄い」と蹴りましたし、やはり依存しない経営は強い、と実感しました。

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    2019年04月09日

    紙幣刷新ニュースを聞いて

    紙幣刷新のニュースが流れています。

    報道によると2024年の予定とのことらしいですが、電子マネーやビットコインなど決済手段が多様化してく中、紙幣刷新の度に設備改修をしなければならない機器が多すぎ、世の中の為になっているのか疑問です。
    (※一部メーカーなどは特需に沸くでしょうが・・・)

    それでなくとも決済手段が多様化してコンビニなどでは煩雑かしている中、新紙幣と旧紙幣が混在する時期もあるわけですから小売業の現場で働く人たちの苦労が目に見えるようです。
    2024年までには、雨後の筍のように出てきている電子決済手段が集約され、落ち着いた対応ができるようになっていることを願ってやみません。

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    2019年04月08日

    絶好調時こそさらなる成長を!

    熱海に出張でした。

    訪問先の施設様では3月&4月、絶好調の数字を計上されていました。
    会議の中で経営体質を見直し、さらなるお客様還元で満足度を上げていこう!という話でも盛り上がりました。
    絶好調な時にこそ、見直すべきことがあると同時に、そういったことに手を付ける余裕が出てきます。

    4月中にHPもリニューアル予定ですので、ますます直販比率が高くなります。

    4月から新しい人材も加入し、ますます企業体質が強くなっていかれることでしょう。

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    2019年04月07日

    なぜJRの切符の予約は1ヶ月前からしかできないのか?

    伊豆に出張でした。

    訪問先の旅館様で「今の時代、なぜJRの切符の予約は1ヶ月前からしかできないのか?」という話になりました。
    飛行機に比べ、圧倒的に予約が遅れているJR。
    特に管轄エリアをまたいでの予約のしにくさは嫌がらせレベルです。
    なぜ使う側(お客様)より事業提供側の論理を突き通すのか!?等々盛り上がりました。

    元号も変わるこの時期に、観光活性化の面からも抜本的な改革を求めていきたいですね。
    国策として観光振興をしている中、「移動」を司る企業の怠慢で水を差している場合ではありません。

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