伺っていた旅館の女将さんと「教育とは？」の話になりました。

中学生の息子さんが同級生の女の子に暴言を吐いたとかで、教師から一方的な話をつきつめられたとか。

ある女生徒　
→　息子さんを蹴ったり、ひどいことを言う
→　息子さんが反撃で暴言
→　女生徒の母親が学校の先生にクレーム
→　学校の先生が事実確認をせず、一方的に息子さんを悪者扱い

昔からの構図かもしれませんが、最近おかしな親や教師が多いですね～と。

そもそも、「親」という漢字は『木の上に立って見る』と書きます。
つまり、子供を見守る存在であり、子供同士の争い木から降りてきて描き回すということではありません。

最近の教師も、ガーっと言ってくる親の方になびくとか。

こんな経験を幼少から続けた子供（この場合、女生徒）がまともな大人になれるわけがありません。

「ひどい経験を積んだ方が、人生や社会について考える機会が増えるので息子さんには良い経験だったと割り切るしかないのでは？」とう回答をせざるを得ない教育現場。

子供にとっては「学校の先生」は絶対的な存在です。
しかし、その存在が曖昧でいい加減な存在であり、“誰かに頼る”のではなく、“自分で考えて行動する”ことを学ぶことが現代教育の成果であるのであれば、いったい教育とは何なのか考えさせられました。

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上諏訪に出張でした。

往路、名古屋→塩尻間の「しなの号」が通常６両編成のものが１０両編成になっていました。
帰路は６両編成だったのですが、募集旅行客らしき団体が指定席をおさえていたために、グリーン車に乗る羽目に・・・。
　※根本的な車両マネジメントを間違えてます。
　　客が少ない時間帯の列車の空席を増やし、客が多い時間の列車の空席を減らす・・・。
　　馬鹿さ加減、ここに極めり！といった感じです。

そもそも、JRは旅行会社に不当に安く乗車券を販売しています。
そのあおりを食うのは個人客（窓口でチケットを買う一般客）という構図が長年続けられています。
こと、新幹線など一部の列車を除き、いまだに「みどりの窓口」でないと切符が買えないというこの不合理。

私のように変則的なルートを移動するには、JR駅員に理解させるために購買時間が５分を超えることも多々あります。。。

お願いだから、余剰人件費を削減し、まともなネットシステムを構築してくれ・・・と長年願っていますが、まだその状況にありません。

国策として、インバウンド誘客におかしな予算をつけるのではなく、国内移動状況を見直し「移動（観光）振興の為、JRの発券システムを改革せよ！」と声を大にして言いたいですね。。。

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淡路島に出張でした。

【釣りビギナーでもOK♪】乗り合い釣船でつり三昧プランという宿泊プランを造成してました。

こちらのプランで乗船できる乗合船での釣果が・・・

↓コレ！

会議をしながら釣りに行きたくなりました（笑）。

舟に揺られながら糸を垂らしたいものです。

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神戸税務署から「消費税の課税売上高のお尋ね」との資料が届きました。

社会的責任として、税務署からの資料については回答をしなければいけませんが、仕事の遅さにはあきれ果てます。。。弊社はバーチャル事務所制をとってありまして、１週間の郵送物をまとめて日曜に届けてもらう仕組みになっています。

神戸税務署からの郵便物を確認したのが１０/３０（本日）で、提出の締め切りが１０／３１・・・。
いったいどれほど直前に大切な資料を送っているのか。。。

お上発想で、「下々の一般企業は締め切り日が迫っていても通常業務は置いておいて、税務署の仕事を優先しろ！」と言っているようなものです。

そもそも、今の時代郵便物って・・・。WEBで申請できるような仕組みを整えれば資料がなくなることも、余計な経費をかけて郵送することもなくなります。

税金で食べている人たちには「税を納める人たち」のことをわかってもらうことは不可能なのでしょうか？
貴重な税金、東北復興や経済活性化などの前向きなカタチで使っていってもらいたいものです。

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ANA主催の『光るどろだんごづくり体験と中部国際空港セントレア見学会』に当選したのでセントレアまで行ってきました。

ちなみに、
　ANAマイレージ会員　：　２，１００万人
　ANAカード会員　　　：　２１０万人
　今回応募数　　　　 ：　１，８００人

で当選が午前午後合わせて２４組ですので、当選確率は応募対比１．３％です。

実は昨年から羽田空港で主催されている内容で、毎回応募するも外れていまして、「今回はセントレアだから応募数が少なかったのだろう」と思っていましたが、どうもそうでもないようです。

事前のセキュリティ確認や当日のチェックは相当厳しいものでした。

本来なら立ち入り禁止区域をバスで移動し、車内から撮影。

　
　※窓を開け、何かが車外にでて飛行機のエンジンに吸い込まれると洒落にならん！ということで窓を開けることは厳禁でした。

空港滑走路に降り立ち撮影。バスから降りるのも許可制で、降りる人数を官制に報告していました。

空港見学後は、INAXでの光るどろだんご作り。

帰宅後、毎日１回磨き続け、２週間後にピカピカになるとか！？

普段は新潟空港などでボンバルディア機を間近で見ているので、７４７型機までの大きさの飛行機離陸はそれほどの驚きはありませんでした。
しかし、デルタ航空のジャンボが離陸する姿を間近で見るのは初めてでして、その迫力と大音量に感動した次第です。

このようなイベント、もっと大々的に展開していけば観光活性に繋がるのでしょうが、制約も多く難しいのだろうな～と感じた次第です。

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東北観光復興へJRと航空会社が連携のニュースが報道されています。

以下、上記サイトからの転載です、

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
東北エリアへの観光需要の喚起を図ろうと、「空」と「陸」のキャリアがタッグを組んだ。ANA、JAL両グループがそれぞれJRグループと連携し、自社グループ便とJRの特急や新幹線を商品に組み込み往復の足などに利用。従来とは違った切り口の商品としてアピールし、落ち込みの続く東北旅行市場を後押ししたい考えだ。

　ANAセールスはJR東日本と組み10月から、特別共同商品「庄内・秋田　ゆるり旅」を催行している。ANA便が就航する山形県の庄内空港開港20周年も記念した商品。往路にANA便、復路にJRを利用。従来とは違った切り口の商品とすることで比較的ビジネス需要の多い羽田~庄内、秋田便の観光利用拡大を図った。

　「秋の東北、地元の旬を感じる旅」をテーマに、地元のガイドが各地の散策ポイントを徒歩で紹介する。

　発売した3商品のうち「歴史をたどる旅　城下町・鶴岡と商人の町・酒田を訪ねて」では、JR東日本が旅行商品で採用している地元ガイド「旅市ガイド」が、それぞれの町の見所を徒歩で案内。舞娘踊りを観賞しながらの昼食も楽しめる。復路では通常の特急だけでなく、リゾート列車「きらきらうえつ」に乗車することもできる。　

　JRグループのびゅうトラベルサービスと組んで13日に東北方面への2商品を発売したのはジャルパック。JALマイレージバンク会員向けのウェブ限定商品で、旅行代金の支払いにはJALのマイルも利用できる。「新幹線を組み込んだ旅行商品の支払いに航空会社のマイルが使えるのは初めて」と両社。

　新幹線と観光素材をびゅうが提供し、ジャルパックが企画、実施する。

　「世界遺産平泉と仙台3日間」では、大阪など各地の空港から羽田までをJAL便で移動。東京~仙台は東北新幹線を利用し、びゅうの観光周遊バス「びゅうばす奥州平泉義経号」で中尊寺などをまわる。

　東京発のほか、大阪、福岡などの西日本発着プランも設定することで、全国からの東北旅行の需要喚起を図りたい考えだ。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

観光マーケットは主に、
　・観光地に移動する交通機関
　・観光地に宿泊する宿泊施設
　・観光地、及びその土地に辿り着くまでに使う土産代など
で構成されます。

その内、一番動きが緩慢なのが「交通機関」。ドル箱路線を持っているからといって、空気を運ぶ飛行機や鉄道が数多く見受けられます。株主が存在する企業であるので、費用対効果を考え最適な利益を出すように経営しているのでしょうが、観光の公器としての役割を求められていることも確か。

危機に際し、上記のような取組をしているのでしょうが、これを機に平時においてももっと、搭乗率や乗車率に経営資源をつぎこんでもらいたいものです。

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友人から内祝いが贈られてきました。
（お子さんが生まれた！とのことで出産お祝いのお返しです）

ディズニーのジュース↓。

中身の原価よりキャラクター費用の方が・・・と考えてしまうのは職業病ですね。

・・・という話ではなく、

日本には、贈答の文化が古くから根づいています。

今の時代に合わないや、面倒なのでもうやめよう・・・という話が過去何度も花咲き、その度に立ち消えています。
まだまだ日本人もすてたものではありません。

こういったやり取りが後世まで残る世の中になって欲しい、、、と切に願います。

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ビジネスにおいて、逃げたくなる状況は発生してしまうものです。

しかし、逃げると状況は悪化する一方。

逃げる人の共通点として
　・携帯に連絡しても連絡をよこさない
　・メールで連絡をするように促しても無視する
　・会社にかけ、別の担当に強く言うと「出張で忙しくて・・・」や「電話しようと思っていたのですが・・・」
　　という火に油を注ぐ言い訳をする

いい加減な仕事をするから上記のような結果になるのですが、本人が気付かないのでさらに始末が悪いです。

現在、とあるネット業者に対して私が「追う」側になってまして、そろそろ決着を付けなければなりません。
「追う」ことも労力で疲れますが、そうも言ってられないので徹底的に追っていこうと考えています。

何事においても、物事に「決着」を付ける姿勢を心掛けないと、事態は悪化の一途を辿ります。

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とある旅館様で夕食をいただいている中、「不倫のお客様を見分ける方法」についてご教授いただきました。

あくまで傾向としてですが
　・女性のお客様が予約をする
　・チェックイン時「DMを希望しない」という箇所を必要以上に強調する（二重丸！）
　・荷物が二つ（ご夫婦のお客様はたいがい１つ）
　・お客様の会話の中で“家庭”に関することがでない
　・会話が敬語
などだそうです。

夕食時に「このお客様は・・・」と担当係さんが気付いた際は、翌朝の担当係に「F（エフ）」とメッセージを送るとか。そうすることにより、不用意に「奥さま・旦那様」と言うことなく、地雷を踏まない注意が必要とか。

その他にもたくさんのFに纏わるお話を伺いました。
「小説だしたらどんな接客本より売れますよ！」という話になりましたが、「書けないよね～」と。

旅館のおもてなしは本当に多岐にわたると改めて感じました。

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「応援買いプロジェクト」とは消費活動を活性化させ、日本を元気に！と活動されているボランティア団体です。

共感パートナーの募集も始まっておりまして　http://www.ouengai.jp/partnar.html　より無料登録できますので、理念に共感できる方はぜひご登録くださいませ。

　※　登録は無料です。
　※　登録のメリットとして
　　　・応援買い公式HPからの直接リンクが張ってもらえる。
　　　・応援買いフェイスブック「いいね」５００人程度への告知
・マスコミ関係者の方も多く「いいね」を押しておられるので、良い情報は即ニュース化

などがあげられます。

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