Author:大坪敬史
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Michelin Voyager Pratique Japon(ミシュラン・ボワイヤジェ・プラティック・ジャポン)を買いました。&眺めました。。。
仏蘭西人の為の、日本を旅するガイドブック(当然、仏蘭西語)なので、日本の知っている地名を眺め読みしかできませんでした。
当然、目に付くのが観光地の「宿泊施設案内」ですが、どうも掲載の基準がよくわかりません。ユースホステルは必ず掲載されているのかなと思えば、旅館・ホテルに至っては「なぜこの施設が掲載されていて、あの施設が掲載されていないのか?」と疑問は募るばかり。。。
また、推奨される旅路として
1日目 東京を出発して鎌倉へ
2日目 下田
3日目 修善寺
4日目 名古屋
5日~8日目 京都
9日目 高野山
10日目 奈良から東京へ
と掲載されていました。が、、、どうなのか?といった感じです。
海外からの日本は上記ルートで堪能できる、、、ということでしょうが、「まなざし」が変われば、旅路も変わるものです。
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観光経済新聞社のHPで、●「じゃらん」とは何か ●という特集ページを見ました。
特筆すべきは(HPより以下転載)
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──06年度(3月期)の業績は。
「ネット予約取扱高は、前年比42%増の1180億円。総予約人泊数は33%増の1143万人泊」
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という内容でしょう。
伸びてる市場(マーケット)に対して、更に伸ばそうとする姿勢で、好調を!といった感じでしょうか?
この数字から検証すると「一人当たり客単価 10,323円」になります。
昨年は同じくこの数字からみると「一人当たり客単価 9662円」ですから、客単価も上昇してきる⇒高いプランが売れてきているor施設側が高いプランも掲載してきている と見ることができます。
しかし、ネット売上に対しての手数料率を勘案すると恐ろしい額に。。。
さすがですね。。。
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下呂に日帰りでした。
この時期、個人のお客様はそう動きませんが、下呂温泉直行バスの人気が出ているとのことです。
裏事情によると、JRが名古屋⇒下呂間の値下げを渋った為、赤字覚悟で温泉組合で「やろう!」とスタートした事業ですが、蓋を開けてみると往復2,800円というリーズナブルさがうけ、連日大盛況とのことです。
こと、下呂に限らず日本を「移動すること」に対して過分な交通費が発生し、観光地の活性化を妨げている感は否めません。
旅行業法も改正されたことですし、こういった地域での取組がますます重要になってくるでしょう。
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諸々の打ち合わせの為、久々に船井総研大阪事務所に出社しております。
(これから打ち合わせが続き、恐らく深夜までかかるので、先に投稿しておきます)。
というページを拝見しました。
内容の大儀は素晴らしいと感じますが、HPのツクリは?ですね。
なぜかTOPページに「新幹線」の写真が使ってあります(2007/05/24現在)が、趣旨にそぐわないようにも思えます。
全体像としては理想を求めていますが、多少曖昧な感が否めません。都市風景を美しい、さらに田園風景は美しいという風に言ってしまうだけで議論が破綻するように思えます。
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「淡路島の玉葱暴落か!?」という記事を読みました。
今年は豊作過ぎて、例年以上に収穫できてしまい価格が下がっているそうです。
豊作は喜ばしいことですが、需供のバランスで値段が変動しますので難しいですね。
淡路島の玉葱は全国的に知られていまして、この時期に淡路に行くと畑の横に「玉葱小屋」なるものがあり、玉葱が干されています。
非常に日本的な農村風景を演出して、景観も良いです。
この淡路の玉葱、同じく淡路の沼島鱧(ぬしまはも)と鱧すきにすると非常に美味で、京都などで食べると吃驚する値段をとられます。
ただ、産地の淡路で食べるとリーズナブルで鱧も新鮮ですので最高です。
今からが旬ですので、機会あれば食べに行こうと思ってます。
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飛騨高山に日帰りでした。
↑のように、豪雪地帯もすっかり「初夏」でした。
この飛騨高山に、年間10万人超の海外旅行客が押し寄せているそうです。街を歩いていても英語、ハングル語、中国語の表示案内が目立つようになり、駅前の土産物屋には「熱烈歓迎!」というドでかい看板が。。。
海外客をもてなす姿勢は重要ですが、日本人がイギリスの片田舎に行って「いらっしゃいませ」と掲示された看板があると「嬉しいんだけど、少々がっかり感」が否めないかと思います。
京都のように徹底的に「日本」、「和」を打ち出した方が、結局のところ魅力ある「地」となり「集客」できるのではないかと考えていました。
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有馬温泉に日帰りでした。
連休明けの平日にも関わらず、多くのお客様で溢れかえっており、改めて有馬温泉の底力を感じた次第です。
この新緑の時期は、どの旅館さまでも素晴らしい景観を見ることができるのですが、こと1年でみると「比較的閑散な時期」となります。
日本でいくと、大型連休、休みが取れる時期は決まっている為、本当に素晴らしい季節に旅行と云う訳には行きません。
日本の観光化促進という話が巷に溢れていますが、本当に促進するのであれば、企業の休日形態も変える必要があるのではないでしょうか?
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瓢亭の点心入門―瓢亭の料理に学ぶ、おもてなしの基礎とコツ 高橋 英一、矢野 正善 他 (2000/07) 淡交社 |
を読みました。
平成12年発刊にも関わらず、現在でも十二分に通用するような器・料理の見せ方で、非常に勉強になりました。
こと、料理本・歴史本については現在のものよりも過去のものがありがたられる風潮があります。最近思うのですが、ただ「過去」をよしとするのではなく、「過去から体系的に現代につなぐ」思考こそ重要とよく感じます。
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神戸空港に行く為、よく「ポートライナー」を利用します。
無人で走る電車(?)でして、朝・夜は非常に混雑します。
先週も2回ほど、夜のポートライナーに乗りましたが、神戸空港への飛行機到着時間が重なり、満員電車並の混雑具合でした。
神戸空港開港の影響で乗降客数が増え、又沿線に大学もできたので増便してもらいたいものです。
観光的側面から考えると、「空港」という存在は他都市との繋がりの発着点ですので、そこを降りた時の第一印象は非常に重要となります。そのような側面からの考察も今後、必要ではないでしょうか?
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仙台に日帰り出張でした。
気温は高いのですが、風が強く蔵王山麓まで伺っていた影響もあり残雪残る蔵王からの強風はすさまじかったです。
蔵王といえば、山頂からの「お釜」が有名ですが、5月のこの時期まで雪が残っているとは知らず驚きました。
写真におさめされず残念ですが、あの山麓風景であれば山岳宗教の発展する理由として十分に納得できます。
夏は良いですが、冬伺うことを考えると今からゾっとします。
以前、蔵王の樹氷を見に行くバスツアーに調査に参加したのですが、事前情報がわからず軽装で樹氷に対面し、命の危機を感じました。。。
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